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時(shí)報(bào)訊（時(shí)報(bào)記者 許梅 通訊員 龔冬月） 5月4日，杭州天然氣利用工程富陽(yáng)支線（S12）接入大杭州天然氣主管網(wǎng)，正式投入運(yùn)行。富陽(yáng)市城市天然氣供應(yīng)也正式納入“西氣東輸”大管網(wǎng)供應(yīng)范圍。
據(jù)了解， 2011年初，杭州和富陽(yáng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了天然氣管道互通，但還只是中壓管線，杭州的天然氣從320國(guó)道轉(zhuǎn)塘附近的中壓管線，通到富陽(yáng)。而此次通氣的，是富陽(yáng)天然氣高壓管線，管線總長(zhǎng)16.5公里，歷時(shí)3年完成建設(shè)。富陽(yáng)支線通氣運(yùn)行后，杭州市運(yùn)行高壓管道達(dá)到100公里，最大儲(chǔ)氣能力99萬立方米。
富陽(yáng)支線通氣后，今后還能實(shí)現(xiàn)對(duì)桐廬、建德的高壓供氣。更為關(guān)鍵的是，富陽(yáng)和杭州燃?xì)飧邏汗芫W(wǎng)互通成環(huán)，增加了杭州在用氣高峰期的調(diào)峰能力。
同時(shí)，富陽(yáng)還將建設(shè)杭州地區(qū)首個(gè)CNG（壓縮天然氣）車用加氣母站。工程建設(shè)規(guī)模為30萬標(biāo)準(zhǔn)立方米/天，年CNG供氣量可達(dá)1.1億立方米，站區(qū)主要功能為CNG車載加氣，同步配置汽車加氣功能。
也就是說，杭州首個(gè)CNG車用加氣母站建成后，今后杭州市西部縣（市）需要天然氣，不用再去德清，而可以到這個(gè)站，通過專用車輛將壓縮天然氣運(yùn)走。按照建成后的年供氣量計(jì)算，這個(gè)加氣站可滿足至2020年周邊縣（市）的CNG燃?xì)夤⿷?yīng)需要。
